Het oude soos-gebouw staat op de nominatie om te worden gesloopt. Volgens de actiegroep tot behoud van Het Blauwe Gebouw mist de stad daarmee de kans om het pand, (karakteristiek en met de nodige historische/architectonische waarden), tot het visitekaartje van de opkomende Spoorzone te maken.
Actiegroep tot behoud van het Blauwe Gebouw (met o.m. architecten en erfgoed-onderzoekers)
Het Blauwe Gebouw is een mooi voorbeeld van de post-'65 architectuur met voor die tijd gedurfde materialen (tegeltjes als gevelbekleding en geroest ijzer) die het pand een neo-futuristische uitstraling geven. Zoals het er nu bij staat, op de kop van de Spoorzone, past het perfect in dat 'rauwe', 'tegendraadse' landschap om in de termen van Citymarketing te spreken. Voor vastgoed-ontwikkelaars is in de directe omgeving nog plek genoeg.
De actiegroep verzoekt de gemeente in gesprek te gaan met de projectontwikkelaar over het behoud en herontwikkeling van het gebouw. Vanwege de historische waarde zou het, in navolging van Faxx 2.0 (klimaatneutraal) en het Duvelhok (verduurzaamd monument) een landmark voor maatschappelijk verantwoord herontwikkelen kunnen worden, met het uiterlijk van een trein, prima passend in de tegendraadse Spoorzone.